獵頭公司談滴滴優(yōu)步的圈地運(yùn)動(dòng)，哪家補(bǔ)貼更多呢？
據(jù)知名獵頭公司最新消息表示，滴滴與Uber中國目前正悄然開啟新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)。滴滴確認(rèn)已推出最高5折的優(yōu)惠活動(dòng)，而Uber中國則在近期上線最低7元的類似補(bǔ)貼。雖然目前移動(dòng)出行市場的格局已日趨穩(wěn)定，但就目前形勢來看，今年補(bǔ)貼式圈地仍將繼續(xù)。兩家公司相互競爭，究竟誰會(huì)獲利？消費(fèi)者會(huì)得到什么好處？
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十大獵頭公司之一的乾坤獵頭分析，在沉寂了近一年后，兩家公司終于又開始了圈地行動(dòng)。而這一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)，已經(jīng)由以往的單純價(jià)格補(bǔ)貼轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)格+服務(wù)補(bǔ)貼?；叵胍幌拢?dāng)初滴滴在市場上的確大紅大紫過一段時(shí)間，之后，Uber后來居上，周圍人們所用軟件也在逐漸由之前的滴滴專屬過渡到在幾個(gè)打車軟件中進(jìn)行選擇。當(dāng)初滴滴從出租車做起，從價(jià)格到服務(wù)都給到消費(fèi)者極大的優(yōu)惠，在占據(jù)市場一定份額后，優(yōu)惠相對(duì)減少。Uber就是抓住了這個(gè)時(shí)機(jī)，以價(jià)格迅速贏得市場的好評(píng)。
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某科技獵頭公司的創(chuàng)始人表示個(gè)人比較喜歡優(yōu)步，因?yàn)橄鄬?duì)較便宜一些，個(gè)人覺得滴滴可以花更多的心思在打好手里的“親情牌”上，畢竟是本土品牌，滴滴應(yīng)該有獨(dú)特的發(fā)展思路，瓜分市場而不是獨(dú)占市場，在長期的拉鋸戰(zhàn)中，滴滴可能傷得更重。
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資深互聯(lián)網(wǎng)獵頭公司運(yùn)營Mark認(rèn)為這是一個(gè)趨勢，得民心者得天下，在日常生活中，我也經(jīng)常會(huì)使用到這兩款軟件，在乘坐同時(shí)，與司機(jī)交流的時(shí)候明顯感覺更多的司機(jī)偏向于優(yōu)步的平臺(tái)，認(rèn)為優(yōu)步的收益結(jié)構(gòu)較為合理，但是從長遠(yuǎn)看，我認(rèn)為滴滴將會(huì)更勝一籌，畢竟是國產(chǎn)品牌，國人的內(nèi)心思維依舊較為傳統(tǒng)，從人性的角度來分析，如果兩家公司在價(jià)格戰(zhàn)上打出一個(gè)平手的程度，我相信滴滴在冠有國產(chǎn)品牌的頭銜上會(huì)取勝與對(duì)方，畢竟這是一款利民軟件，在做到營銷的同時(shí)，也要從民族的思維上進(jìn)行分析，大多數(shù)國人還是比較吃親情牌。
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某北京IT獵頭公司透露滴滴方面確認(rèn)旗下快車業(yè)務(wù)已推出“閃惠行動(dòng)”，該行動(dòng)首期已于上周五在上海、北京、廣州、杭州等城市陸續(xù)上線，首批將覆蓋從一二線到三四線上百個(gè)城市。巧合的是，Uber從3月初開始即悄然掀起補(bǔ)貼暗戰(zhàn)。根據(jù)Uber發(fā)送的優(yōu)惠短信，目前北京地區(qū)“搭乘‘人民優(yōu)步＋’拼車出行低至3.5元，人民優(yōu)步出行低至7元”。大有相煎之意。
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也有一些獵頭公司的后起之秀紛紛表示，在國內(nèi)油價(jià)在目前的大局下，依舊居高不下的前提下，滴滴和優(yōu)步，兩者目前都是財(cái)大氣粗的，之前兩家已經(jīng)有過一次較量，看似優(yōu)步不敵，實(shí)則兩敗俱傷。在拉鋸戰(zhàn)中，就消費(fèi)者本身而言，確確實(shí)實(shí)是體驗(yàn)到了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)價(jià)格。前者本土作戰(zhàn)，用戶基礎(chǔ)群打得牢實(shí)，普遍反響不錯(cuò)，也算是國民品牌。后者雖說是非本土作戰(zhàn)，但卻有后來者居上之勢。兩家公司各種優(yōu)惠政策不絕，打得熱火朝天，旗鼓相當(dāng)。若優(yōu)步軟件上多多努力，達(dá)到更安全、更便捷、更接近消費(fèi)者的需求和體驗(yàn)感，那么優(yōu)步可能將會(huì)是最后的贏家。但這場戰(zhàn)爭其實(shí)沒有贏家，非要說贏家，就眼前而言，目前的消費(fèi)者就是最好的贏家。就長遠(yuǎn)而言，還是兩家抱團(tuán)抱在一起，待到油價(jià)下來的一天，你們和消費(fèi)者就都是最后的真正的贏家。
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乾坤獵頭公司顧問張女士覺得作為消費(fèi)者最關(guān)心的并不是“補(bǔ)貼戰(zhàn)役”本身，而是這場戰(zhàn)役能否帶給自己出行價(jià)格上的優(yōu)惠以及服務(wù)的提升。
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