獵頭職場：商用車互聯(lián)網(wǎng)公司的副總經(jīng)理，通常做哪些工作?
該公司主要是商用車互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的頭部公司，圍繞商用車司機(jī)提供“買、用、養(yǎng)、賣”完整生命周期產(chǎn)品，服務(wù)商用車司機(jī)的交易、生意、娛樂等場景。
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資深獵頭談該公司副總的主要工作內(nèi)容有：
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策略運(yùn)營--戰(zhàn)略部署：負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總體戰(zhàn)略部署，依據(jù)用戶需求及洞察市場，挖掘行業(yè)機(jī)會點(diǎn)，制定運(yùn)營策略、發(fā)展策略、規(guī)劃產(chǎn)品業(yè)務(wù)、項(xiàng)目孵化、人員招募、制定管理制度、人才培養(yǎng)等。
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團(tuán)隊(duì)搭建： 0-1組建集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群。通過招聘培育成熟的行業(yè)適配人才，建立人才分層梯隊(duì)，包括產(chǎn)品部、開發(fā)部、人工智能部、運(yùn)營部、市場部、客服部、交叉銷售部。
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攜運(yùn)營團(tuán)隊(duì)開展客戶服務(wù)模式創(chuàng)新，運(yùn)營策略部署。
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策略運(yùn)營--產(chǎn)品定位：規(guī)劃部門整體TO C策略，設(shè)計(jì)以發(fā)展類和變現(xiàn)類產(chǎn)品為部門核心產(chǎn)品、創(chuàng)新業(yè)類產(chǎn)品為輔助增量型產(chǎn)品。
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策略運(yùn)營--創(chuàng)新: 打破原有運(yùn)營思路，嘗試業(yè)務(wù)投放全鏈路分析，整理市場需求、分析數(shù)據(jù)變化、輸出策略、設(shè)計(jì)產(chǎn)品原型、優(yōu)化功能、項(xiàng)目ROI預(yù)估等。
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發(fā)展類產(chǎn)品：垂直于商用車司機(jī)的音頻與直播內(nèi)容矩陣；
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變現(xiàn)類產(chǎn)品：商用車司機(jī)的金融類產(chǎn)品；
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創(chuàng)新類產(chǎn)品：數(shù)據(jù)化投放車體廣告與服務(wù)司機(jī)駕駛情緒的車載AI等。
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產(chǎn)品運(yùn)營--重構(gòu)&升級：接手集團(tuán)平臺，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整體交互邏輯重構(gòu)和代碼安全升級為商用車生態(tài)“產(chǎn)娛一體”的綜合服務(wù)B2C平臺。
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用戶運(yùn)營--用生命周期建立：拉通內(nèi)部產(chǎn)品線，主導(dǎo)跨事業(yè)部產(chǎn)品協(xié)作，調(diào)整集團(tuán)各業(yè)務(wù)線產(chǎn)品關(guān)聯(lián)邏輯，讓用在平臺中形成完整的用戶行為生命周期，優(yōu)化平臺流量分配，提高用戶生命周期價(jià)值，降低用戶獲取成本。
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用戶運(yùn)營--獲客成本優(yōu)化: 制訂集團(tuán)各事業(yè)部全渠道運(yùn)營推廣策略、篩選投放渠道、建立創(chuàng)新投放渠道、制作投放素材、優(yōu)化投放效果并組織執(zhí)行，不斷提升用戶量和活躍。
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用戶運(yùn)營--服務(wù)升級：精準(zhǔn)畫像行業(yè)用戶，了解用戶核心痛點(diǎn)和渴望，創(chuàng)建“一對一”管家系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)客服、銷售、用戶關(guān)懷、用戶生命周期管理。
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異業(yè)合作：帶領(lǐng)BD團(tuán)隊(duì)拓展各渠道業(yè)務(wù)合作，成功與油品集團(tuán)、高速集團(tuán)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品企業(yè)等達(dá)成合作。
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